ママチャリをおしゃれに改造したい！軽量化・高速化を図るカスタムする方法を解説

ママチャリをおしゃれに改造したい！

シティサイクルであるママチャリをおしゃれに改造したいなら、かごを外したり、クロスバイクで使用されているフラットバーハンドルや、ロードバイクで使用されている小型ライトなどのパーツに交換したりすると、すっきりとしてスタイリッシュな外観となっておしゃれ度がアップします。またママチャリのホイールは約1.5kgのステンレス製ですが、約1kgのアルミ製のホイールに交換すると車体が軽くなり、ペダルを踏む負担も軽くなり、それだけ速く漕ぐことができてスピードアップします。

ママチャリを改造する前に気をつけること

ママチャリの改造する前には、部品を購入するためにサイズを測ること、改造に必要な道具を準備すること、違法改造にならないか確認することが必要です。正しい取り付けができないと運転しているうちにかごが取れたり、チェーンが外れたりして運転中の事故を引き起こす場合もあるので注意します。改造のための作業は簡単な作業から難しい作業もあります。ネジやナットが硬く外れないなど、自分では無理であると感じたら最寄りの自転車店に相談し、料金はかかりますが、依頼することも考えましょう。

部品交換のためのサイズ確認

ママチャリの改造のためにパーツを交換するときには、部品の大きさとともに、ネジの種類やサイズなどを取扱説明書やメーカーのWebサイトで確認します。それでも確認できないときには、実際に測り確認したあとにパーツの購入をしましょう。シティサイクルの仕様はそれぞれ違いがあるため、サイズ違いで取り付けができなくならないように確認をしましょう。

改造に必要な工具の準備

改造に必要な道具は、下表に書かれたようなドライバーやレンチなどが必要になってきますが、クランクやペダルの交換には専用の工具も必要となります。改造方法を事前にチェックして必要な工具を準備しておきます。

違法改造の確認

ママチャリの改造が違法にならないように確認しましょう。装備するライトは道路交通法で定められたライトを使用する必要があり、自転車用と書かれたり、自転車使用ができることが明記されたりしたライトを必ず購入します。他にもハンドルやペダルの交換で幅60㎝超える改造は違法になるので注意しましょう。ブレーキレバーは握りやすく、止まりやすくなっていることが必要です。ホイールやクランクの交換では硬く取り付けて、交換後にはしばらく部品が緩んでいないか注意して、整備不良にならないようにしましょう。

普通自転車の型式認定基準

ママチャリの改造方法①かご

ママチャリのかごを改造するメリットは、ママチャリでよく使われているスチール製のかごでは1kg超えているかごもあり、小型化、または素材の軽いアルミ製や籐のかごに変更することで5割軽くすることも可能で、ペダルを踏む負担も軽くなるメリットがあります。また必要なときにかごを使用したい場合は、折りたたみできるかごや、脱着可能なかごにすると使い勝手が良いです。

かごの取り外し・交換方法

かごの取り外し交換方法は、ドライバーで留めているネジを外すだけで、10分ぐらいの作業時間です。もしかごを使わないのなら、かごを支えているステーやブラケットを外してしまうこともできます。

かごの取り外し・交換手順

交換におすすめしたいかご

交換におすすめしたいかごは、約100gで軽くておしゃれな籐のかごや、縦幅が10cmの折りたたみができるスリムなかごです。どちらも脱着可能で、買い物や通勤など必要に応じて取り付けることができるため、1kg超えるママチャリのかごから軽量化できます。

ママチャリの改造方法②サドル

サドルを交換するメリットは、ママチャリに標準装備されているサドルの重さは500gから600gの重さですが、300gぐらいの軽いサドルに交換すると、車体全体が軽量化されます。またロードバイクでも使われているサドルはスリムで、自転車も漕ぎやすく速く漕げて高速化し、見た目もロードバイク化してかっこいいです。

サドルの交換方法

サドルの交換方法は、ネジを外して付け替えるだけの約15分の作業で終わります。新しいサドルは左右の向きがずれないように注意し、いっしょに高さも調整すると乗りやすさもアップします。

サドルの交換手順

交換におすすめしたいサドル

交換におすすめしたいサドルは、300g以下の軽量でペダルが漕ぎやすく、疲れにくいロードバイクでも使用されているサドルです。お尻が痛くなりにくい低反発のサドルは、30分以上の運転も快適です。

ママチャリの改造方法③グリップ

ママチャリのグリップを交換するメリットは、樹脂製のため汗でベトベトになり劣化が早いグリップを、スポンジやシリコンなどのグリップに交換することで、滑りにくく握りやすくなるメリットがあります。
グリップ素材がスポンジでは軽くて柔らかく手になじみやすくブレーキが掛けやすいです。シリコンでは滑りにくく水や汗に強く2~3年以上の耐久性があります。

グリップの交換方法

グリップの交換方法は、グリップを外して付け替えるだけです。ママチャリのグリップは右のグリップが左のグリップより短いタイプが多いですが、変速シフターがグリップから離れているトリガーシフターの場合は左右同じ長さのグリップでも構いません。

グリップの交換手順

交換におすすめしたいグリップ

交換におすすめしたいグリップは、普通の樹脂製よりも耐久性があり握りやすいEVA素材のグリップです。特に夏の暑い時期、汗を吸い取ってくれ、滑りや不快感から解放してくれます。色のバリエーションもあり自分好みにカスタマイズできます。

ママチャリの改造方法④ハンドル

ママチャリのハンドルを交換するメリットは、クロスバイクで使われているフラットバーハンドルに変更することによりブレーキが掛けやすく、シティサイクルのセミアップハンドルよりも前傾姿勢になることでペダルも漕ぎやすくなるメリットがあります。

ハンドルの交換方法

ハンドルの交換方法は、ハンドルに付いているブレーキレバーやグリップ、ライト、ベルを一旦外して新しいハンドルに交換します。新しいハンドルは、実際にサドルにまたがり、前方が見えやすく、ブレーキレバーが握りやすく無理のない姿勢になるように、ハンドルの角度をカスタマイズして取り付けます。

ハンドルの交換手順

交換におすすめしたいハンドル

交換におすすめしたいハンドルは、ハンドルを握ったときに適度な前傾姿勢になるフラットバーの種類のひとつのライザーバーです。ライザーバーはハンドルバーが一直線のフラットバーより少し上向きになり前方の視覚が確保でき、街乗りには適しています。

ママチャリの改造方法⑤ライト

ママチャリのライトを交換するメリットは、ママチャリで使われているブロックダイナモランプよりペダルが重くならない,車輪の回転を必要としない充電式ライトや、前輪の車輪軸で発電するオートライトに交換することで夜間の走行を楽にします。ブロックダイナモランプはリムに当てることで発電してライトを点灯させるため、ペダルが重くなり大きな音が出てしまいます。そこで充電式ライトやオートライトにすると、ライトを点灯しても変わらず快適な運転が可能です。

ライトの交換方法

ライトの交換方法は、ライトを留めているネジを外して取り換えるだけで、約10分間の作業で終わります。ライトがぐらつかないようにきちんと取付けます。またブロックダイナモライトからオートライト(ハブダイナモライト）に交換するときは、ハブダイナモを装着したホイールへの交換が必要です。

ライトの交換手順

交換におすすめしたいライト

交換におすすめしたいライトは、ペダルが重くならず音も静かなオートライト、そして小型でも高輝度1000ルーメンで十分に明るい充電式ライトです。特に充電式ライトは、ライトのバッテリーをパソコンに繋いで充電し、着脱ができて、自転車を降りて夜道を歩くときにも懐中電灯代わりとなり、重宝します。またトンネルに入ると自動でライトが点灯する機能や電池残量が見える機能もあります。

ママチャリの改造方法⑥ホイール

ママチャリのホイールを交換するメリットは、シティサイクル標準のステンレス製ホイールは葯1.5kgの重さがあり、約1kgアルミ製のホイールに交換することで軽量化し、ペダルの動きも速くなり高速化できます。但しステンレス製のホイールのほうが頑丈です。またホイールを購入するときはタイヤのインチ数と前輪用、後輪用を確かめてから購入します。

ホイールの交換方法

ホイールの交換方法は、前後の車輪を外す作業となり、慣れないと1時間以上掛かってしまいます。またホイールを外すときにネジやナット、ワッシャーの取り付け順をメモするか写真で撮っておくと、取り付けるときに確認できて安心です。

ホイールの交換手順

交換におすすめしたいホイール

交換におすすめしたいホイールは、1万以下で買えるタイヤ装着済みのステンレス製よりも軽いアルミ製のホイールです。ブリヂストンのタイヤ装着済みのホイールは1万円を超えてしまいますが、費用を抑えて改造したい、まずは一度アルミ製のホイールを試してみたいときには、コストパフォーマンスの高いホイールがおすすめです。

ママチャリの改造方法⑦クランク

クランクを交換するメリットは、クロスバイクで使用されているクランクに交換することで、ペダルを1回転して進む距離が、ママチャリよりも1m以上先に進めるメリットがあります。クランクは、ペダルをこぐとチェーンを回す部分です。ペダルを1回転して進む距離が長くなるとそれだけ速く進むことができ、高速化します。
またクランクギアセットのカスタマイズにするとクロスバイク化したスタイルがかっこいいです。

クランクの交換方法

クランクの交換方法は、ペダルを外した後、クランクを外します。このときコッタレス工具を使用します。クランクを交換するときには、新しいクランクに適合するBB(ボトムブラケット)がママチャリと合うのか確認しておきましょう。BBとは、左右のクランクを繋ぐ軸の部分です。交換するBBの幅と内径のサイズをチェックして、自分の自転車と適合するBBであるか確認してからクランクを購入します。

クランクの交換手順

交換におすすめしたいクランク

交換におすすめしたいクランクは、ギアがセットになっているクロスバイクでも使われているクランクです。クランクとギアの適応性に悩まず、一体感あるデザインでかっこよさが増します。

ママチャリの改造方法⑧ブレーキ

ママチャリを高速化したなら、速度アップに対応する制動性高いブレーキへ交換します。シティサイクルに多く使われているのは、アームの固定が1か所のシングルスポットブレーキですが、左右のアームを2か所で固定しているデュアルピボットブレーキに交換すると、軽い力で止めることができ、片利きになりにくくなります。

ブレーキのカスタムの方法

ブレーキのカスタムの方法は車輪の取り付けてあるブレーキワームを取り外して交換するだけですが、最後にブレーキがきちんと利いているか確認することを忘れずにします。

ブレーキのカスタム手順

カスタムにおすすめしたいブレーキ

カスタムにおすすめしたいブレーキは、軽い力で止めることができて、片利きしにくいデュアルピボットブレーキです。交換した後もブレーキシューを定期的にチェックして、すり減ってきたら交換します。

おしゃれに改造したママチャリで自転車ライフを楽しみましょう

ママチャリの改造は、まずは30分間程度の作業時間で終わるかごやサドルの交換から始めると、工具の使い方がわかり、自転車の構造も知ることができ、自分でカスタムした自転車に達成感を得られます。ホイールやクランクのカスタマイズは、適合するパーツやパーツに関する部品について詳しく知る必要があり、少しずつカスタマイズしていくことで自転車の知識を深め、軽量化・高速化したおしゃれな自転車にしていきましょう。