ドライブサーブの打ち方とは？初心者の方へゼロから丁寧に解説します

ドライブサーブは前回転を強くかけてボールの軌道を変化させるサーブで、レシーバーの手前やエンドラインの手前に落とすことが目的です。ボールにスピンを加えて手元で変化するサーブは、レシーバーが嫌がるサーブとなります。

強烈な回転で方向が変わるサーブは、パワータイプの選手が得意とするサーブとなります。

ドライブサーブの特徴は、強くロールがかかることによりボールが手前に落ちることです。速く旋回するボールがレシーバーの手前に落ちるので、レシーバーの手を弾きやすくなります。

打球は回転がかかるほど落下の速度が早くなり、落ちる角度も鋭角です。エンドラインを超えそうなボールでも、前ロールがかかっていれば、ラインぎりぎりに落とすことができ、ジャッジミスを誘います。

効果的なドライブサーブを学習するために必要なことは、ボールを強く打ち回転させることです。
ボールに回転を加えるためには、サーブの基礎となる球をミート​することの練習から始めて、徐々に強いボールにすることができるようにしてきましょう。

ドライブサーブを打つときは、無回転のサーブよりもトスを高く上げます。高いサーブトスにタイミングをあわせる練習も並行していくことも大切です。

ドライブサーブのフォームは、スパイクを打つときと同様に、ヒットする手の肘を充分に引いて正しくボールを叩くことです。逆側の手は上に振りあげて、腹筋と背筋を使いボールをよく見てミートします。

打球にスピンをつけるコツは、手首をやわらかく使い手のひら全体でジャストミートすることです。取りやすいイージーなサーブにならないようにするためには、正しい形でボールをミートする必要があります。

サーブトスは、ボールに充分に力を加えることができるように高く上げることが大事です​。トスが低いと、ヒットする腕の肘を充分に引くことができず、力を加えることができません。

トスを自分の真上に上げることも重要です。自分よりも前方に上げすぎると、ドライブ回転をかけることが難しくなり、直線的なサーブになります。ボールにスピンをかけるためには、普通のフローターサーブよりもややかぶり気味に高くトス上げて、山なりのサーブにすることが必要です。

ドライブサーブを打つタイミングは、普通のフローターサーブよりもやや手前にトスを上げて、自分の真うえで球をミートする感覚がベストです。自分にあったトスの高さを知るために、練習のなかでさまざまな高さにあげて調節していきましょう。

叩く瞬間は手首の力を充分にきかせて、ボールに回転を加えることが大切です。球を回転させないフローターサーブよりも、ややかぶったトスになるので、打つときに腹筋と背筋を使うこともスピンを強くするのに有効です。

ドライブサーブを打つコツは3つです。

①スムーズな体重移動
②手首のスナップをきかせる
③ボールに前回転をかける

3つのなかでもボールに前へのスピンをかけることが1番重要で、①と②は前回転をつけるためのコツとなります。

効果的なドライブサーブを打つためのコツの1つは、体重移動をスムーズにして適切にボールに力を加えることです。

ドライブサーブは助走をしないサーブですが、打つ瞬間には右足から左足（右手で打つ場合）に力をシフトすることで体重をボールに伝えます。ボールを打つタイミングに合わせて、なめらかに体重移動ができるように実習を重ねましょう。

ドライブサーブを打つときに、手首のスナップをきかせることがボールに回転を加えるコツです。

ボールを回すためには、バックスイングのとき肘を肩から下にならないよう後方に引いて、ミートの瞬間にボールを巻き込んでミートします。打った瞬間に手首を使ってボールを旋回させることで、ドライブサーブはレセプションしにくい強力な武器になります。

ドライブサーブでもっとも意識すべきコツは、ボールに強くドライブ回転をかけることです。

ボールに回転をかけるためにはボール自体の威力も必要となるので、肘を引いて正しいフォームで打つことが必要になります。

打球がうまく回らない場合は、サーブの基礎のフォームと、手にボールがミートしているかを確認しましょう。ボールを打つ位置を調整することも大切です。

ドライブサーブには、大きく分けてフローターサーブのフォームで打つ方法と、サイドハンドサーブのフォームで打つ方法の2種類があります。現在では、フローターサーブのやり方でボールにスピンをかける手法が主流です。

フローターサーブのドライブサーブは、フローターサーブの手法でボールを回転させて打つサーブです。

助走して跳躍して打つジャンプサーブは、ドライブサーブの進化系です。スパイクの要領で打つドライブサーブがジャンプサーブとなり、さらに強力で攻撃的なサーブとなります。

ドライブサーブの打ち方をマスターしたあとは、ジャンプサーブを練習してサービスエースを狙っていきましょう。

ドライブサーブの定義は、前回転のドライブがかかるサーブ​で、どの打ち方をしてもスピンがかかっていればドライブサーブとなります。

サイドハンドサーブのドライブサーブは、サイドハンドサーブの手法でボールに強回転を加えるサーブです。

現在ではどのクラスでもほぼ100％フローターサーブが使用されていますが、ママさんバレーでは、サイドハンドサーブの打ち方でスピンを加える選手もいます。

ドライブ回転を加えたサイドハンドサーブも、レセプションを充分かく乱する実用的なサーブです。

ドライブサーブは、強く打って充分に旋回を加えることが重要です。ボールにパワーがないと球にスピンがかからず、有効なサーブになりません。

破壊力のあるサーブにするためには、自分の体重をボールに伝えることとボールをミートする練習が必須です。腹筋や背筋を鍛えることもサーブの強化に役立ちますので、並行してトレーニングしておくことをおすすめします。